导购 | 最低配却最值得买!长安UNI-K 2.0T购车手册

日期: 栏目:购物攻略 浏览:620 评论:0

文:懂车帝原创 陈旭明

导购 | 最低配却最值得买!长安UNI-K 2.0T购车手册

[懂车帝原创 产品] 长安汽车旗下UNI-K已于2月28日开启了预售,先期共推出4款车型,包含两款前驱、两款四驱车型,官方指导价为15.79万-18.89万元。如果有用户已经把UNI-K列入了新车备选清单,那么UNI-K的四款车型有何区别又该怎么选呢?这篇文章就跟大家一块来聊一聊,希望对大家购车有所帮助。

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相对而言,UNI-K配置设置是简单清晰的,可以理解为卓越型、尊贵型两款车型,分别提供前驱和四驱车型。

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UNI-K 星辰白

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UNI-K 星际灰

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UNI-K 碧空蓝

在外观层面,长安UNI-K提供6款相对较为“沉稳”的车漆供用户选择,并没有提供非常跳的红色或者黄色等,其提供的车漆包括星际灰、星钻黑、星辰白、原子灰、碧空蓝、丹青蓝,内饰则提供纯黑色内饰搭配细节的红色缝线,以及香槟棕+黑色的拼色搭配。

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动力方面,目前UNI-K全系搭载蓝鲸2.0T发动机,匹配爱信8速手自一体变速箱,发动机最大功率达到171千瓦,峰值扭矩为390牛·米,两驱车型百公里油耗为8.4升,四驱车型百公里油耗为8.9升,发动机满足国六b排放标准。高配车型的四驱系统来自博格华纳。

◈ 车型:卓越型

◈ 指导价:15.79万元

◈ 推荐指数:★★★★★

卓越型是目前UNI-K推出的2.0T最入门车款,但从实际配置来看,这款车型的配置并不低,对于预算较为紧张的用户来说,是比较值得推荐的。

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UNI-K 全轮驱动尊贵型

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UNI-K 全轮驱动尊贵型

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UNI-K 全轮驱动尊贵型

在外观层面,这款车型与更高配置车款的差异主要在于,没有装备“三叉戟”式LED日间行车灯(该位置改为镀铬装饰),头灯不具备远近光自动切换功能,配备的是20英寸而不是高配的21英寸轮辋,后视镜缺失了随座椅联动调节、倒车下翻功能。

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UNI-K 全轮驱动尊贵型

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UNI-K 全轮驱动尊贵型

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UNI-K 全轮驱动尊贵型

但是,这款车型在LED头灯组、双边共四出式排气筒、自动感应弹出式隐藏门把手、无钥匙进入等方面的配置都没有缺失,与高配车型没有明显的外观视觉差异,实用性满足家用也足够。

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UNI-K 全轮驱动尊贵型

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UNI-K 全轮驱动尊贵型

在车辆内部,卓越型同样延续了高配置的特点,配备12.3英寸中央液晶触摸屏,以及长安广为宣传的10.25+9.2+3.5英寸“三连体全液晶仪表”显示区,仅在功能支持上有所减少,并没有在视觉上形成明显“减配”感。同时,座椅材质也与高配保持一致,采用NAPPA皮质包覆。

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UNI-K 全轮驱动尊贵型

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UNI-K 全轮驱动尊贵型

在最重要的被动安全方面,UNI-K 2.0T车型标配了主副驾安全气囊、主副驾侧安全气囊以及前后一体式安全气帘,并没有差别对待。

此外在用户常用的功能方面,仪表集成流媒体后视镜、主副驾电动调节座椅、后排座椅双角度调节及放倒、索尼车载音响、高规格的车内空气过滤系统、360度全景影像、自适应巡航、全套的车身电子稳定系统等配置都有配备。作为一辆指导价为15.79万元的家用SUV来说,配置足够丰富、实用。基于此,个人认为这个配置对于预算不高或者从低价车型向上延伸来买UNI-K的用户来说,性价比最高。

◈ 车型:尊贵型

◈ 指导价:17.29万元

◈ 推荐指数:★★★☆

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UNI-K 尊贵型

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UNI-K 尊贵型

相比于入门的卓越型,尊贵型售价高了1.5万元,并且仍然保持了前驱设定,该车与卓越型的区别主要体现在舒适性配置、豪华配置、智能驾驶辅助功能等方面的差异,适合预算充足、非常想体验“高配”UNI-K的用户。

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UNI-K 尊贵型

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UNI-K 尊贵型

具体来看,尊贵型相比卓越型在外观方面增加了大灯自动远近光切换、LED三叉戟式日间行车灯、前后流水式转向灯、前门隔音夹层玻璃、后排隐私玻璃、外后视镜支持座椅联动记忆/倒车下翻等功能,并采用21英寸多辐轮辋。

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UNI-K 尊贵型

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UNI-K 尊贵型

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在车辆内部,前排座椅可电动调节的角度更多,并增加了座椅加热、通风功能;车载音响由7扬声器拓展至12扬声器+独立功放,并增加了驾驶座椅头枕立体声扬声器,挡把区域配备了15瓦的手机无线充电功能,空调系统升级了一项空气内外循环自动控制功能。

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UNI-K 尊贵型

尊贵型还拥有长安称为“智能座舱交互系统”,支持包括FACE ID面部识别账户登录、座舱全区域手势交互操作、AR增强实景导航、驾驶员疲劳监测系统等功能。

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UNI-K 尊贵型

此外,尊贵型也对主动驾驶辅助安全系统进行了拓展,支持全速度智能巡航(带弯道减速)、限速标识识别、并线辅助、盲区监测、换道辅助、倒车横向预警、车道偏离预警、带行人识别的自动紧急刹车等功能。

整体来看,虽然尊贵型价格提升了1.5万元,但是却增加了非常丰富的功能。美中不足,这些功能有不少也都是“锦上添花”,并没有实质性的“硬件”差异,因此在推荐购买的程度上,尊贵型要比卓越型低一些。

◈ 车型:全轮驱动卓越型

◈ 指导价:17.29万元

◈ 推荐指数:★★★★

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UNI-K 四驱系统切换拨杆

全轮驱动卓越型,从命名上就能看出,该车是在入门款卓越型基础上增加了四驱系统而来。这款车型相比卓越型,除增加了空气内外循环自动控制功能和15瓦手机无线充电功能外,其他配置与最低配的卓越型保持一致。并且,这款车型的售价与尊贵型相同,都是17.29万元。

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UNI-K 四驱版底盘

也就是说,用户在判断这款车型时,基本只需要衡量加价1.5万元购买一套四驱系统,还是选择尊贵型给出的额外配置。客观而言,这套四驱系统虽然也不能让用户去真的去越野,但是在一般城市的湿滑、雪地等特殊路况时,对车辆的稳定性还是有一定帮助的。当然,如果用户对这方面确实没有需求,所在区域常年无冰雪路面,并且对于四驱系统所带来的额外综合油耗比较介意,同价位下则可以选择尊贵型。

如果以个人的判断来看,在预算充足的前提下,全轮驱动卓越型的推荐级别是要比尊贵型高半星的。

◈ 车型:全轮驱动尊贵型

◈ 指导价:18.89万元

◈ 推荐指数:★★★

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UNI-K 全轮驱动尊贵型

全轮驱动尊贵型是全系的最高配车型,售价达到了18.89万元,比全轮驱动卓越型贵了1.6万元,在延续四驱系统基础上,增加了顶配专属的感应开启后尾门,其他配置则与售价17.29万元的尊贵型完全一致,实现了丰富配置、四驱系统于一体。

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UNI-K 全轮驱动尊贵型

整体而言,对于预算非常充足的买家,选择这样一款顶配车型,则能享受到长安汽车目前能提供的几乎所有豪华、科技配置,代价就是裸车价就已经达到18.89万元,加上后续的其他费用,“落地价”会超过20万元,后期的价值“折损”也会比较明显,整体判断,顶配的全轮驱动尊贵型不是非常值得推荐,基于此,给出三星的推荐等级。

简评:

对于UNI-K来说,目前推出的4款车型配置档次划分非常清晰,用户仅需要在丰富科技、安全配置和四驱系统两大差异上做出选择。整体而言,UNI-K保持了自主品牌SUV的“高举低打”差异化竞争策略,车身尺寸、配置装备也表现出了不错水准。但用户对于品牌的认知与认可来自于长年累月,UNI-K高配车型既要面对自主高端品牌领克、WEY等车型的竞争,还要与合资品牌大众、丰田、本田等传统豪强抗衡,确实不易突围,或许UNI-K 2.0T最低配的卓越型将是最为走量的车款。

关于长安UNI-K的详细外观、内饰解析请参考:

《新车 | 长安UNI-K开启预售,15.79万元起,3月上市》

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